ഭാരതവും ജപ്പാനും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ട് മണിക്കൂറിൽ 400 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ട്രെൻ സംവിധാനം

ഭാരതവും ജപ്പാനും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ട് മണിക്കൂറിൽ 400 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പുതിയ തലമുറ E10 ഷിങ്കൻസെൻ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് അതിവേഗ റെയിൽ പദ്ധതി പോലുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിലൂടെ ഭാരതത്തിന്റെ നിർമ്മാണ ശേഷിയെ പ്രയോജനപ്പെടുത്തും.

ഈ സഹകരണം സാങ്കേതിക കൈമാറ്റങ്ങൾ, പ്രാദേശിക വിതരണ ശൃംഖലകൾ, തന്ത്രപരമായ ബന്ധങ്ങൾ എന്നിവ ശക്തിപ്പെടുത്തും.

ജപ്പാനിലെ ആൽഫ-എക്സ് പരീക്ഷണാത്മക ട്രെയിനിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് E10 ഷിങ്കൻസെൻ ട്രെയിൻ, ഭാരതത്തിലെ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇത് പരിഷ്കരിക്കും.

മണിക്കൂറിൽ 400 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടുന്ന ഈ ട്രെയിൻ ഭൂകമ്പത്തെ ചെറുക്കാനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കും.

ജപ്പാനിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതി, റെയിൽവേ സാങ്കേതികവിദ്യ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം, സഹ-നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലെ പ്രാദേശിക സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യവും ഉൽപാദന ശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഈ പദ്ധതി ഇന്ത്യ-ജപ്പാൻ സാമ്പത്തിക, തന്ത്രപരമായ സഹകരണത്തെ പുതിയ ഉയരങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും, ​​അതിൽ ഏകദേശം 67 ബില്യൺ ഡോളർ (₹60,000 കോടി) വരെയുള്ള സ്വകാര്യ മേഖലയിലെ നിക്ഷേപ പദ്ധതികളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ഇടനാഴിയുടെ ആകെ നീളം 508 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് രണ്ട് സംസ്ഥാനങ്ങളിലൂടെ (ഗുജറാത്ത്, മഹാരാഷ്ട്ര) കടന്നുപോകും, ​​വരും ദശകത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ ഗതാഗത ഘടനയിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കും.

RELATED STORIES